"디자인이 점점 산으로 간다"는 말을 듣던 BMW였는데, 최근 공개된 사진 한 장 반응이 심상치 않습니다.
그랜저 계약을 미루고 이 차부터 보고 정하겠다는 말까지 나올 정도인데, 정체는 비전 BMW 알피나 콘셉트카입니다.
결론부터 말씀드리면 지금 당장 살 수 있는 차는 아닙니다.
왜 이렇게 화제인지, 실제 스펙과 국내 출시 일정까지 정리해봤습니다.
비전 BMW 알피나, 정체는 콘셉트카입니다
비전 BMW 알피나는 지난 5월 이탈리아 코모호 인근 콩코르소 델레간차 빌라 데스테에서 처음 공개된 콘셉트카입니다.
1978년 알피나 B7 쿠페에서 영감을 받은 대형 2도어 GT 쿠페로, 실제 판매되는 차는 아니라고 BMW도 공식적으로 밝혔습니다.
그런데도 이 사진 한 장에 반응이 뜨거운 이유는 따로 있습니다.
앞으로 나올 알피나 양산차, 나아가 BMW 전체 디자인 방향을 미리 보여주기 때문입니다.
샤크노즈 디자인과 20스포크 휠이 눈에 띕니다
가장 먼저 보이는 건 전면부입니다.
최근 BMW 특유의 커진 그릴 대신, 알피나 B7을 떠올리게 하는 샤크노즈와 닫힌 형태의 세로형 키드니 그릴을 조합했습니다.
휠도 예사롭지 않습니다.
1971년부터 이어져 온 알피나의 20스포크 휠 디자인을 현대적으로 다듬었고, 전륜 22인치·후륜 23인치가 들어갔습니다.
이 조합이 반가운 이유가 있습니다. 요즘 BMW 디자인 호불호가 갈렸던 지점이 딱 저 그릴이었거든요.
알피나 쪽에서 먼저 방향을 틀었다는 점은 눈여겨볼 만합니다.
전장 5.23m, 전기차 아닌 V8입니다
비전 BMW 알피나의 전장은 5.23m(5,230mm)입니다.
그랜저(5,035mm)보다 약 20cm 길고, BMW 최상위 세단 7시리즈급 수준입니다.
미래적인 콘셉트카라 전기차로 예상한 분들이 많았는데, 실제로는 4.4리터 V8 트윈터보 가솔린 엔진이 들어갑니다.
저속에서는 묵직하고, 회전수가 오를수록 알피나 특유의 배기음을 내도록 조율했다고 합니다.
물론 내연기관만 고집하는 건 아닙니다. BMW는 고성능 전동화 모델도 별도로 준비 중이라고 밝혔습니다.
"BMW 알피나는 기존 BMW 고급 차종들을 넘어 그룹의 최상위 모델로서, BMW와 롤스로이스 사이의 시장을 연결하는 역할을 하게 될 것입니다." — 올리버 필레히너, BMW 알피나 총괄 부사장
알피나는 사실 60년 된 브랜드입니다
여기서 하나 짚고 갈 게 있습니다. 알피나가 이번에 뚝딱 생긴 브랜드가 아니라는 점입니다.
알피나는 1965년 독일 바이에른 부흐로에에서 부르카르트 보벤지펜이 BMW 튜닝업체로 시작한 회사입니다.
이후 BMW 차량을 기반으로 완성차를 직접 만드는 독립 제조사로 성장했습니다.
BMW그룹은 2022년 알피나 상표권 인수 계약을 맺었고, 올해 1월 관련 권리를 정식으로 넘겨받았습니다.
이로써 알피나는 BMW·미니·롤스로이스에 이은 BMW그룹의 네 번째 독자 브랜드가 됐습니다.
지난해 알피나 판매량은 약 2,600대로 역대 최대였고, 일부 모델 가격은 20만 유로를 넘기도 했습니다.
원래도 만만한 브랜드는 아니었던 셈이죠.
국내 출시는 2028년, 가격은 아직 미공개입니다
BMW코리아는 지난 7월 21일 서울에서 아시아 최초로 'BMW 알피나 서울 시그니처 모먼트'를 열고 국내 출시 계획을 공개했습니다.
내년 하반기 전국 7개 BMW 전시장에 알피나 전용 공간을 마련하고, 2028년 초부터 신차를 순차적으로 출시할 예정입니다.
별도 전시장을 새로 짓기보다 기존 판매망 안에 공간을 두는 방식입니다.
다만 국내 가격과 첫 출시 차종은 아직 공개되지 않았습니다. 저라면 출시 임박 시점에 다시 한번 확인하고 움직이겠습니다.
포지셔닝은 비교적 명확합니다. BMW 7시리즈·X7보다 위, 롤스로이스보다는 아래.
메르세데스-마이바흐, 벤틀리, 레인지로버 상위 모델과 겹치는 자리를 노립니다.
| 전장 | 5.23m(5,230mm) |
|---|---|
| 차체 형태 | 대형 2도어 GT 쿠페 |
| 파워트레인 | 4.4L V8 트윈터보 가솔린(전동화 모델 별도 준비) |
| 디자인 모티브 | 1978년 알피나 B7 쿠페 |
| 휠 | 20스포크, 전륜 22인치·후륜 23인치 |
| 국내 출시 | 2028년 초 예정 |
| 국내 가격 | 미공개 |
- Q. 비전 BMW 알피나, 지금 살 수 있나요?
- 아닙니다. 콘셉트카로 판매되는 모델이 아니며 BMW도 양산차가 아니라고 밝혔습니다. 이 디자인을 반영한 알피나 양산차는 2028년 초부터 국내에 순차 출시될 예정입니다.
- Q. 비전 BMW 알피나 가격은 얼마인가요?
- 아직 공식 발표되지 않았습니다. 기존 알피나 모델 일부가 20만 유로를 넘긴 만큼 고가일 가능성이 높지만, 정확한 금액은 출시 시점에 확인이 필요합니다.
- Q. 전기차인 줄 알았는데 V8이라고요?
- 맞습니다. 콘셉트카에는 4.4L V8 트윈터보 가솔린 엔진이 들어갑니다. 다만 BMW는 고성능 전동화 모델도 함께 준비 중이라고 밝혔습니다.
- Q. BMW M과는 뭐가 다른가요?
- M은 서킷 주행과 랩타임 단축에 초점을 맞춘 반면, 알피나는 장거리를 편안하게 달리는 그랜드투어링을 지향합니다. 모드 이름부터 스포츠 대신 '스피드', 컴포트 대신 '컴포트 플러스'를 씁니다.
정리하면 지금 화제인 사진은 콘셉트카 한 대입니다.
다만 그 안에 담긴 샤크노즈, 20스포크 휠, V8 파워트레인은 2028년 국내에 상륙할 알피나 양산차의 방향을 그대로 보여줍니다.
그랜저를 취소할지는 각자 판단이겠지만, 이 콘셉트카가 실제 지갑을 여는 시점은 아직 좀 남았습니다.
가격과 첫 차종은 공개되는 대로 다시 확인해보시길 권합니다.
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